吴琦峰和龚峻两位高管组织临时工作小组，保障公司运转。

　　关联内容高合汽车宣布停工停产6个月，“内忧外患”早有端倪

　　2月22日傍晚，华人运通创始人、董事长兼CEO，高合汽车创始人兼董事长丁磊着一身灰白色羽绒服，神色略显憔悴地出现在华人运通上海总部。

　　这是高合春节后停工停产风波后，丁磊首次在内部公开露面。

　　当天，高合向到场的员工发表了长达8分钟的讲话。记者通过内部渠道独家获悉了这份讲话录音，并整理了以下要点。

　　一、向自发上岗的员工致谢，并为战略误判道歉。

　　“从理论上说，公司已经停工停产，我非常感动今天还有这么多小伙伴来上班，说明大家对公司的热爱，公司到现在这个情况，我确实是无颜以对，但我还是会很坚强。”

　　“我第一句话就是想跟大家说，各位小伙伴，真的太感谢你们了。现在各方面压力特别大，到这个时间点，矛盾最集中地爆发，我这几个月来一直是低谷，但是到今天我觉得有希望往上走，这几个月来我一直没有走出一个误区的是，我用传统公司的组织想应对这场危机，这是一个大问题。”

　　二、救活公司的窗口期最多三个月，就此结束实在不甘心。

　　“我想这个过程大概三个月，我们会拼尽一切努力，把公司救活。如果救不活，我们也认为最后拼搏过。”

　　三、受到社会关注后，高合还有机会翻身。

　　“华人运通停工停产的事实际上受到社会方方面面的关注，大量的资源都扑过来，有想收购我们的，有想投资我们的，所以我们还是非常有机会。”

　　四、发动员工自发帮助公司渡过难关，由吴琦峰和龚峻作为临时工作小组的牵头人，保障公司正常运转。

　　“我想我现在已经不能用部门经理、副总裁这些人来应对，要发动所有热爱公司的员工，来共同度过这个最艰难的时候，今天把大家召集在一起，希望大家能够根据自己的情况来为公司多做一些。”

　　“要保证公司基础功能的运营正常，财务、法务要坚持到底，做工程的人要把公司的知识产权这些无形资产保护好，人力资源把员工的后勤保障做好，还有我们的神经枢纽IT部门。”

　　上述临时组织的牵头人有二，分别是华人运通产品规划及项目管理副总裁吴琦峰和华人运通副总裁龚峻。吴琦峰和龚峻都是高合的初代高管，和丁磊的交集在于上汽通用，二人均为技术出身，吴琦峰曾参加过别克G18、英朗等上汽通用本土项目的开发；龚峻曾在上汽通用担任首席应用架构师，在汽车产业信息化、价值链的业务流程设计及IT治理等领域有着近三十年的工作经验。

　　当日，高合官方在APP上发布《近期服务运营保障公告》，表示“特殊时期，我们正积极协调资源，努力确保高合车辆的售后服务、车联网相关功能维护，高合HiPhi App车控功能、社区板块均可正常使用。”

　　但高合充电站、充电桩安装、APP端充电功能(包含免费充电服务)将暂时停止服务，APP Hi贝积分发放及高合之选商城也暗示将停止运营，待后续资源到位后再重新开启。

　　随着丁磊讲话内容的露出，有高合内部人士向记者透露，目前已有多方接洽高合的消息在内部不胫而走，不少员工仍然相信高合有翻盘的机会。

　　讲话的最后，丁磊组织在场员工一同拍照，他让大家一起喊出：“我们坚强，我们必胜”，

　　随后，在高合APP上丁磊再度发言表示：“事在人为，唯有坚强。”但留给高合的时间确实不多了，能否如丁磊所说，坚强地挺过当下最为艰难的时刻，记者仍将持续关注。