国家发改委官网4月30日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格不作调整。

至此，国内成品油价格现已经历九轮调整，呈现“三涨四跌两搁浅”格局。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格整体分别较2024年底下跌425元/吨、410元/吨。

由于上一轮成品油调价刚兑现了近三年最大跌幅，每升92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.38元、0.4元、0.4元，本次调价搁浅，意味着全国大多数地区车柴价格将继续维持6.8元-7元/升，92号汽油零售价7.2元-7.3元/升的水平。

值得关注的是，本次调价恰逢“五一”，意味着私家车主们将以较低的用油成本实现假日出行。

本轮计价周期内，国际油价变化率正向开端后持续收窄。截至4月30日第十个工作日，参考原油品种均价为64.82元/桶，变化率为0.65%。

国际油市基本面侧，据金联创分析师马建彩介绍，本轮计价周期内，国际市场消息面支撑受限，虽然美国财政部宣布对伊朗液化石油气巨头实施制裁，叠加美国原油库存降幅超预期，国际油价走势一度上涨；但美国关税政策的不确定性令全球经济增长与燃料需求前景蒙阴，且欧佩克成员国可能在6月连续第二个月加速增产，石油供应预期增加施压油价，周期内原油价格走势震荡下行。

下一次调价窗口将在5月19日24时开启。卓创资讯称，展望后市，全球经济面临衰退风险，市场对需求前景仍不乐观；地缘局势整体趋于缓和；欧佩克+维持增产立场，打压市场心态。整体看，预计下一轮成品油调价下调概率较大。

郭霁莹

自4月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低480元和465元。

①花旗随华尔街同行看淡美股 美股趋势逆转 高估值承压；②高盛、瑞银、小摩齐发报告看涨 黄金：避险需求与货币属性共振；③高盛一季度股票交易收入创纪录 但投行收入同比下降8.1%。

自4月2日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别上涨230元和220元。

油气和新能源分部以及天然气销售分部效益突出，带动公司整体利润上升，其中天然气销售分部更是贡献了公司内部最高经营利润涨幅。

业内预计，“十五五”期间国内将有一大批经营差、高能耗的小型炼厂被关停。